對(duì)于冷庫(kù)行業(yè)來(lái)說(shuō),冷庫(kù)的溫度不能降低或降低緩慢是普遍現(xiàn)象。如何解決這個(gè)問(wèn)題?下面西安冷庫(kù)工程的小編將分析為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況。
冷庫(kù)溫度不下降且下降緩慢的六個(gè)原因
1.蒸發(fā)器表面霜太厚或灰塵太多,傳熱效果降低
儲(chǔ)液罐溫度下降緩慢的另一個(gè)重要原因是蒸發(fā)器的傳熱效率低,這主要是由于蒸發(fā)器表面霜層厚或灰塵積聚過(guò)多造成的。由于冷庫(kù)蒸發(fā)器的表面溫度大多低于0℃,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的濕度相對(duì)較高,空氣中的水分容易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜甚至凍結(jié),影響蒸發(fā)器的傳熱效果。為了防止蒸發(fā)器上的霜層太厚,有必要定期除霜。
西安冷庫(kù)設(shè)備廠(chǎng)家介紹兩種簡(jiǎn)單的除霜方法:
(1)停止機(jī)器除霜。即停止壓縮機(jī),打開(kāi)倉(cāng)門(mén),讓倉(cāng)溫上升,霜層自動(dòng)融化后重啟壓縮機(jī)。
(2)倉(cāng)庫(kù)的貨物搬出后,直接用高溫自來(lái)水沖洗蒸發(fā)器管表面,使霜層溶解或脫落。
除了結(jié)霜過(guò)厚導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外,由于長(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致蒸發(fā)器表面積塵過(guò)厚,蒸發(fā)器傳熱效率也會(huì)明顯下降。
冷庫(kù)由于隔熱或密封性能差,冷卻損失大。
保溫性能差是因?yàn)楣艿辣貙?、倉(cāng)庫(kù)保溫墻等厚度不夠。,保溫效果差,主要是設(shè)計(jì)時(shí)保溫層厚度選擇不當(dāng)或施工時(shí)保溫材料質(zhì)量差造成的。此外,在施工和使用過(guò)程中,保溫材料的保溫和防潮性能可能會(huì)被破壞,導(dǎo)致保溫層受潮、變形甚至被侵蝕,其保溫能力會(huì)降低,水庫(kù)的耐寒性損失會(huì)增加,水庫(kù)的溫降會(huì)明顯減緩。冷損大的另一個(gè)重要原因是倉(cāng)庫(kù)密封性能差,更多的熱空氣從漏風(fēng)處侵入倉(cāng)庫(kù)。一般情況下,如果倉(cāng)門(mén)密封條或冷庫(kù)隔熱壁出現(xiàn)結(jié)露,說(shuō)明密封不嚴(yán)密。此外,頻繁開(kāi)關(guān)倉(cāng)門(mén)或多人一起進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)也會(huì)增加倉(cāng)庫(kù)的冷量損失。盡量避免打開(kāi)倉(cāng)門(mén),防止大量熱風(fēng)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。當(dāng)然,當(dāng)倉(cāng)庫(kù)頻繁進(jìn)庫(kù)或庫(kù)存量過(guò)大時(shí),熱負(fù)荷急劇增加,通常需要很長(zhǎng)時(shí)間才能冷卻到規(guī)定溫度。
3.蒸發(fā)器中空氣或冷凍油較多,傳熱效果降低
一旦更多的冷凍油附著在蒸發(fā)器傳熱管的內(nèi)表面,其傳熱系數(shù)就會(huì)降低。同樣,如果傳熱管內(nèi)空氣較多,蒸發(fā)器的傳熱面積會(huì)減小,其傳熱效率會(huì)明顯降低,倉(cāng)庫(kù)的降溫速率也會(huì)變慢。因此,在日常運(yùn)行維護(hù)中,應(yīng)注意清除蒸發(fā)器傳熱管內(nèi)表面的油污,及時(shí)排出蒸發(fā)器內(nèi)的空氣,以提高蒸發(fā)器的傳熱效率。
4.節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞,制冷劑流量過(guò)大或過(guò)小
節(jié)流閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或堵塞將直接影響制冷劑流入蒸發(fā)器。節(jié)流閥開(kāi)得太大,制冷劑流量太大,蒸發(fā)壓力和溫度也會(huì)升高,倉(cāng)庫(kù)的降溫速度會(huì)變慢;同時(shí),當(dāng)節(jié)流閥開(kāi)得過(guò)小或堵塞時(shí),制冷劑流量也會(huì)減少,系統(tǒng)的制冷量也會(huì)減少,倉(cāng)庫(kù)的降溫速率也會(huì)變慢。節(jié)流閥的制冷劑流量一般可以通過(guò)觀(guān)察蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度和吸入管結(jié)霜來(lái)判斷。節(jié)流閥堵塞是影響制冷劑流量的重要因素,造成節(jié)流閥堵塞的主要原因是冰堵和臟堵。結(jié)冰是因?yàn)楹娓蓹C(jī)烘干效果不好,制冷劑含水。流經(jīng)節(jié)流閥時(shí),溫度降至0℃以下,制冷劑中的水結(jié)冰堵塞節(jié)流閥孔;臟堵塞是由于節(jié)流閥入口處的濾網(wǎng)上積聚了更多的灰塵,導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢而堵塞。
5.壓縮機(jī)效率低,制冷量不能滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)的負(fù)荷要求
壓縮機(jī)由于長(zhǎng)期運(yùn)行,缸套和活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,配合間隙增大,因此密封性能會(huì)相應(yīng)降低,壓縮機(jī)的氣體傳遞系數(shù)也會(huì)降低,導(dǎo)致制冷量下降。當(dāng)制冷量小于倉(cāng)庫(kù)熱負(fù)荷時(shí),倉(cāng)庫(kù)溫度會(huì)緩慢下降。壓縮機(jī)的制冷量可以通過(guò)觀(guān)察壓縮機(jī)的吸排氣壓力來(lái)粗略判斷。如果壓縮機(jī)的制冷量下降,常用的方法是更換壓縮機(jī)的缸套和活塞環(huán)。如果更換仍然失敗,應(yīng)考慮其他因素,甚至應(yīng)拆卸機(jī)器進(jìn)行維護(hù),以消除故障因素。
6.系統(tǒng)中的制冷劑量不足,制冷能力不足
制冷劑循環(huán)不足主要有兩個(gè)原因。首先,制冷劑充注量不足。此時(shí),只需要補(bǔ)充足夠的制冷劑。另一個(gè)原因是系統(tǒng)中有許多制冷劑泄漏。在這種情況下,我們應(yīng)該首先找到泄漏點(diǎn),重點(diǎn)檢查管道和閥門(mén)的接頭,找出泄漏部位并進(jìn)行修復(fù),然后再充入足夠的制冷劑。
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