你知道制冷系統(tǒng)的維護應該要注意什么嗎？小編今天帶您來看一看！

1、制冷系統(tǒng)排氣溫度過低：

  西安制冷設備排氣壓力過低主要是制冷系統(tǒng)管路制冷劑流量偏小甚至停止造成。排氣壓力過低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。
排氣壓力過低常見原因：
1、膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時吸、排氣壓力均降低。
2、膨脹閥冰堵或臟堵及過濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；
2、制冷系統(tǒng)回液：
1、西安制冷設備對于使用毛細管的小制冷系統(tǒng)：加液量過大會引起回液。蒸發(fā)器結霜嚴重或風扇故障時傳熱變差，未蒸發(fā)的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應失靈而引起回液。
2、對于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng)：回液與膨脹閥選型和使用不當密切相關。膨脹閥選型過大、過熱度設定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。

對于回液較難避免的制冷系統(tǒng)，安裝氣液分離器控制可以有效阻止或降低回液的危害。

3、制冷系統(tǒng)吸氣溫度高：
1、回氣管道隔熱不好或管道過長，都可引起吸氣溫度過高。正常情況下壓縮機缸蓋應是半邊涼、半邊熱。
2、系統(tǒng)中制冷劑充注量不足?；蚺蛎涢y開啟度過小，造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足，進人蒸發(fā)器的制冷劑量少，過熱度大，從而吸氣溫度高。
3、膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞。蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足，制冷劑液體量減少，蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過熱蒸汽所占據(jù)，因此吸氣溫度升高。
4、液擊：
1、應避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫度過低，則說明制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)不完全，既降低了蒸發(fā)器換熱效率，濕蒸汽的吸人又會形成壓縮機液擊。吸氣溫度正常情況下應比蒸發(fā)溫度高5～10℃。
2、為了保證壓縮機的安全運轉，防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點，即應具有一定的過熱度。
5、制冷系統(tǒng)帶液啟動：
1、帶液啟動時的起泡現(xiàn)象可以在油視鏡上清楚地觀察到。根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑，在壓力突然降低時突然沸騰，并引起潤滑油的起泡現(xiàn)象，很容易引起液擊。
2、壓縮機安裝曲軸箱加熱器（電熱器）可以有效防止制冷劑遷移。短時間停機，維持曲軸箱加熱器通電。長時間停機不用后，開機前先加熱潤滑油幾個或十幾個小時?；貧夤苈飞习惭b氣液分離器，可以增加制冷劑遷移的阻力，降低遷移量。
  上文就是陜西新冷源制冷工程有限公司小編今天為您帶來的內(nèi)容，希望對您有所幫助，祝您生活愉快！